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  • 領導訪談
    劉中伯:在構建新發展格局中實現更大作為
    2020-11-06 08:37:51  來源:四川日報  瀏覽:

    加快建成成渝地區經濟副中心

    在構建新發展格局中實現更大作為

    ——專訪宜賓市委書記劉中伯

     

    □四川日報全媒體記者 王國平 顏婧 王吉南
      省委十一屆七次全會明確,支持宜賓建設國家創新型現代產業發展示范區和國家產教融合示范市;支持自貢、瀘州、內江、宜賓與渝西城市共建川南渝西融合發展試驗區,協同建設承接東部地區產業轉移創新發展示范區。
      如何落實好省委全會精神、抓好加快推動成渝地區雙城經濟圈建設的歷史機遇?近日,宜賓市委書記劉中伯接受了四川日報全媒體記者的專訪。

    “空間大三角”
    能形成穩定的三角支撐與聯動輻射
      記者:省委十一屆七次全會專題研究部署推動成渝地區雙城經濟圈建設,落實到宜賓,您如何看待這個發展機遇?
      劉中伯:推動成渝地區雙城經濟圈建設,是宜賓前所未有的重大發展機遇。省委全會給宜賓的明確定位,進一步提升了宜賓在成渝地區和全國大局中的區域能級和戰略位勢。尤其是省委、省政府將首個省級新區——宜賓三江新區布局在我市,明確了三江新區突出產城融合發展,推動優勢產業集聚,著力打造長江上游綠色發展示范區、創新型現代產業集聚區、國家產教融合建設示范區、四川南向開放合作先行區等要求,為我們高質量規劃建設三江新區、創建國家級新區指明了主攻方向。
      記者:您認為宜賓在推動成渝地區雙城經濟圈建設中,具備哪些比較優勢?
      劉中伯:去年宜賓實現地區生產總值2601.89億元,躍居全省第三位,實現了近20年來的歷史性突破,為加快建成成渝地區經濟副中心奠定了堅實基礎。
      從空間支撐看,宜賓與成都、重慶構成經濟發展“成長金三角”。宜賓地處成渝貴昆四大城市“X”交匯處的中部頂點,與成渝兩個極核形成均衡的“空間大三角”,對推動成渝地區雙城經濟圈建設能夠形成穩定的三角支撐與聯動輻射。
      從產業支撐看,宜賓是全國重要的先進制造業基地。近年來,宜賓呈現出傳統產業和新興產業“雙輪驅動”的良好態勢。傳統產業做大做強,智能制造、軌道交通、汽車等新興產業從無到有、快速發展。
      從科教支撐看,宜賓是西南地區國家產教融合型試點城市。目前有四川大學研究生分院等高校12所;宜賓同濟汽車研究院等12所科研機構和歐陽明高、鄧中翰院士等工作站入駐運行,科教資源和創新能力已成為宜賓新興產業發展、對外開放的有力支撐。
      從交通支撐看,宜賓是國家明確的全國性綜合交通樞紐,是63個全國性綜合交通樞紐之一、是川渝滇黔四省(市)中唯一列入全國50個鐵路樞紐的地級市、西部陸海新通道3條主通道之一,是西部地區同時具備鐵、公、水、空立體交通城市之一。
      從開放支撐看,宜賓是成渝地區南向開放樞紐門戶和沿江開放高地。宜賓是66個全國區域級流通節點城市之一、省委確定的四川南向開放樞紐門戶,建成國家臨時開放口岸、中國四川自貿試驗區宜賓協同區、宜賓綜合保稅區,國家級經濟技術開發區和第一個省級新區,是全省最具條件建成國家級新區的區域之一。
      從城市支撐看,宜賓是長江上游區域中心城市,具有較強的人口和經濟承載能力。

    六大舉措
    構建“三中心”奮斗目標
      記者:貫徹省委十一屆七次全會精神,宜賓提出“到2021年建成全省經濟副中心、2025年建成成渝地區經濟副中心、長江上游區域中心城市”的奮斗目標。宜賓將從哪些方面著力?
      劉中伯:一是高質量建設三江新區,全力打造成渝地區經濟副中心核心引擎。緊扣“四區”定位,加快建成宜賓融入成渝地區雙城經濟圈的高能級平臺和高質量增長極。到2025年,力爭地區生產總值突破1000億元,力爭建成長江上游沿江第三個國家級新區。
      二是高質量建設現代交通強市,全力打造全國性綜合交通樞紐。加快形成內聯外暢、通江達海的綜合交通運輸體系。
      三是全力打造成渝公園城市示范市。高標準高品質開發建設三江新區、南部新區、岷江新區等城市新區和重點區域。
      四是高質量建設經濟強市。堅定不移實施“產業發展雙輪驅動”戰略,重點打造2000億元食品飲料、1500億元電子信息、1500億元先進材料、1000億元裝備制造、1000億元能源化工等主導產業,推動宜賓由工業大市向工業強市跨越。
      五是高質量建設國家產教融合示范市。推進大學城科創城建設,積極參與中國西部科學城和成渝地區雙城經濟圈科技創新走廊建設。
      六是高質量建設成渝南向開放樞紐門戶。將招商引資作為經濟社會發展最直接最重要的抓手,圍繞電子信息、汽車、新材料等主導產業及產業鏈發展布局,加快構建區域內相對完整產業鏈。深層次開展區域合作,不斷提高開放型經濟水平。

    全方位融入
    依托成渝,推進川南一體化發展
      記者:加快推動成渝地區雙城經濟圈建設中,宜賓將如何處理好與重慶、成都的融入關系?宜賓與川南城市如何合作?
      劉中伯:我們提出“依托成渝、融入川南”工作導向,全方位融入成渝地區雙城經濟圈建設。
      一是緊緊依靠成都帶動。成都、宜賓在2018年10月簽署共建成宜重大裝備制造產業園合作協議等“1+13”合作協議,今年5月又簽署推動成渝地區雙城經濟圈建設共建跨區域合作先行示范市等“1+5+2”合作協議,合作越來越緊密,領域越來越廣闊。在功能平臺方面,推動成都、宜賓重大功能平臺跨區域統籌聯動,共同構建高能級合作載體。在產業布局方面,宜賓作為成都產業的補鏈、延鏈、強鏈重要基地,共同打造產業生態圈。在南向開放方面,共同在國內外舉辦投促和展會活動,共同推進四川區域協同發展總部基地建設,打造四川南向開放合作先行區。同時,我們與成都建立了聯席會議制度,定期交流合作,形成常態化長效化機制。
      二是積極爭取重慶支持。今年6月以來,宜賓與重慶市發展改革委、兩江新區、重慶醫科大學、西南大學等多個機構,簽署合作協議。同時,宜賓著力加強與渝西城市的協同發展,進一步提升對川渝滇黔結合部城市的輻射帶動能力。
      三是協同推進川南經濟區一體化發展。川南四市區位優勢、交通條件、產業基礎、科技創新、教育醫療等方面都具備較好的條件,各區域城市規模等級相當、空間形態聚合,區域經濟一體化水平較高,具有發展區域經濟、流域經濟的獨特優勢。我們堅持產業互補、協同發展;堅持基礎設施互聯互通,確保如期完成成宜高速,加快建設成自宜高鐵宜賓段(川南城際鐵路)、渝昆高鐵;堅持生態環境共保共治,建設區域生態環境信息共享平臺;堅持公共服務共建共享,探索推進社保“一卡通”服務,制定市場主體“川南四市通辦”方案,積極推動政務服務同城化。通過這些舉措,努力把川南經濟區建設為成渝地區雙城經濟圈的次級增長極、成渝地區人口和產業的優勢承載地、成渝雙核的重要功能配套區、成渝地區南向出海和沿江開放的橋頭堡,為治蜀興川再上新臺階作出新貢獻,宜賓也將在構建新發展格局中實現更大作為。

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